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COTECMAR construye buque patrullero oceánico para Colombia

El ARC "Santander" cuenta con 21 nudos de velocidad, característica superior a sus antecesores: el ARC “20 de Julio” y el ARC “20 de Agosto”

La transferencia tecnológica es altamente demandada por países de la región quienes conocen las fortalezas de la industria nacional colombiana. Un ejemplo de fue la firma del contrato de construcción de un Buque de Apoyo Logístico y Cabotaje con gobierno de Honduras, evento que marca un hito en la historia industrial naval del país. VALM Jorge Enrique Carreño Moreno, Presidente Cotecmar

Un nuevo Buque Patrullero de Zona Económica Exclusiva (OPV por sus siglas en inglés OFFSHORE PATROL VESSEL) será bautizado y botado al agua en la tarde de hoy en Cotecmar, astillero de la Armada Nacional de Colombia.

Este moderno buque de patrulla construido en 23 meses por COTECMAR, en Cartagena, cumplirá misiones de largo término, operaciones con helicóptero y botes rápidos para tareas de interdicción marítima, seguridad y control del tráfico marítimo, búsqueda y rescate, control medio ambiental, operaciones de paz y ayuda humanitaria.

En la actualidad el país cuenta con dos buques de este tipo, el ARC “20 de Julio” y el ARC “20 de Agosto”, con los que se han llevado a cabo importantes misiones de investigación científica, como la realizada en Antártica con el primero, y la operación Atalanta en el continente africano con el segundo.

El ARC Santander cuenta con 21 nudos de velocidad, característica superior a sus antecesores, además fueron modernizados y mejorados los sistemas de armas para misiones de interdicción y vigilancia costera, incorporación de un cañón de 76mm tipo monotubo Oto Melara y un cañón tipo M242-ATK de 25 mm sobre cubierta del hangar, ampliación en las dimensiones del hangar de helicópteros y aumento en la resistencia estructural para helicópteros medianos hasta 10 toneladas.

La industria naval colombiana se ha proyectado en el continente como un referente de emprendimiento e innovación con la construcción de buques en Cartagena. Para el Vicealmirante, Jorge Enrique Carreño Moreno, Presidente de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial - Cotecmar, “la transferencia tecnológica es altamente demandada por países de la región quienes conocen las fortalezas de la industria nacional colombiana. Un ejemplo de fue la firma del contrato de construcción de un Buque de Apoyo Logístico y Cabotaje con gobierno de Honduras, evento que marca un hito en la historia industrial naval del país”.

La Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria naval, Marítima y Fluvial – Cotecmar, anticiparse a los escenarios es la clave de la innovación, y gracias a esa sintonía con Armada Nacional se ha logrado desarrollar productos acordes con una nueva dinámica social en el PAÍS y el continente.